Puch ADDY 50-1 A E50 boîtier de course 2.0 4 roulements

Description

ADDY 50-1 A Carter racing E50 2.0 4 roulements

• Version 2.0 avec support
• Beaucoup de surface d'étanchéité pour le cylindre
• 4 entrepôts
• Conversion en GME possible (sans soudure)
• Goupilles de positionnement pour les moitiés de boîtier pour un positionnement parfait lors de l'assemblage des moitiés de boîtier
• Plus de trous sur l'allumage pour une fixation plus flexible.
• La chambre à fluide a été optimisée
• Le col du cylindre a un diamètre de 48,4 mm et peut tourner jusqu'à 58 mm sans GME.
• Goujons cylindriques à configuration de trous = 44 x 44 mm
• De grandes ailettes de refroidissement dans la zone inférieure assurent une meilleure dissipation de la chaleur et une usure moindre des roulements du vilebrequin.

Conseils de montage :

• Il est important d'utiliser un joint d'admission de 2 mm d'épaisseur lors de l'installation des composants d'admission d'origine et d'un carburateur SRE pour éviter que la cuvette du flotteur ne repose sur le bloc GME.
• Grâce aux rondelles incluses dans la livraison, vous pouvez aligner avec précision différents engrenages avec différentes positions, comme ceux d'un engrenage à 3 roulements ou MBR. Avant le montage, assurez-vous de vérifier si la roue dentée est bien centrée !
• Utilisez 7 pièces M6 x 35 mm et 6 pièces M6 x 50 mm de longueur de vis.

Le boîtier de course Addy 50-1 A 2.0 est un produit de qualité de la marque ADDY de Schöb Engineering.